Nga Petrit Vasili/

Eshtë vërtetë tronditëse grabitja që ndodh me investimet e rilindjes.

Krahasimi me Kroacinë e zbardh shumë thjesht skandalin.

[🚩] Në Kroaci dy tunele Sveti Rok dhe Mala Kapela perkatesisht 5.7 km dhe 5.8 km kanë kushtuar 170 milionë euro.

[🚩] Tuneli Sveti Rok 5.7 km është me katër kalime dhe dy tunele, shpejtesia e levizjes 100 km/ orë.

[🚩] Tuneli Mala Kapela 5.8 km gjashtë kalime dy tunele, shpejtësia e levizjes 100 km/ orë.

Kosto e të dyve 170 milionë euro.(2.1 miliardë kuna kroate).

Ndërsa Tuneli Llogarasë 5.9 km ka vetëm dy kalime dy tunele ku njëri është vetëm emergjence dhe shpejtësia e lëvizjes 60- 80 km/ orë.

Kostua 200 milionë euro dhe i papërfunduar ku do të ketë edhe kosto shtesë.

Përfundime:

_____________

[▪️] Tuneli i Llogarasë është 5.9 km dhe kushton 200 milionë euro, ndërsa dy bashkë tunelet Sveti Rok dhe Mala Kapela janë 11.7 km dhe megjithatë ndërtimi i tyre ka kushtuar vetëm 170 milionë euro.

[▪️] Tuneli i Llogarasë ka 2 kalime , ndërsa dy tunelet kroate kanë 10 kalime.

[▪️] Tuneli i Llogarasë ka shpejtësi 60- 80 km/orë ndërsa dy tunelet kroate 100 km/ orë.

[▪️] Numri i automjeteve, që do të përdorin tunelin e Llogarasë është mesatarisht 7 mijë makina në ditë në kohen e sezonit, ndërsa seicili nga tunelet kroate e ka mbi 32 mijë e makina në ditë.

[▪️] Tuneli i Llogarase pra është sa 20 % e kapacitetit të këtyre dy tuneleve në Kroaci dhe kushton me shume se ata të dy bashkë.

[‼️] SPAK duhet të ishte që dje tek tuneli për të filluar hetimin e kësaj plaçkitjeje kaq të trashë ditën për diell.